Uppdaterad 18 juli 2026

Metallpriser: rodium, palladium och platina

Värdet på en skrotad katalysator styrs i grunden av tre ädelmetaller: rodium, palladium och platina. Alla tre handlas globalt, och priset kan svänga kraftigt över tid. Den här sidan visar dagens kurser i kronor per gram, så att du slipper räkna själv.

Dagens priser

Guld och silver ingår inte i katalysatorer men visas som referens för ädelmetallmarknaden.

Källa: Metals.dev, rodium uppdateras manuellt från Trading Economics. Spotpriser i kronor per gram, senast uppdaterade 20 juli 2026. Metallpriserna är indikativa spotpriser för renad metall och utgör inte ett bindande pris för en katalysator.

Vad de tre metallerna gör i en katalysator

Platina var den första ädelmetallen som användes i katalysatorer och fungerar som både oxidations- och reduktionskatalysator. Den finns i störst mängd i katalysatorer till dieselmotorer.

Palladium fungerar som oxidationskatalysator och används framför allt i katalysatorer till bensinmotorer, där den hjälper till att omvandla kolmonoxid och oförbrända kolväten till mindre skadliga ämnen.

Rodium är den sällsyntaste och mest svårutvunna av de tre. Dess viktigaste uppgift är att reducera kväveoxider (NOx) i avgaserna. Trots att en katalysator bara innehåller någon enstaka gram rodium, är metallen så pass dyrbar att den ofta står för en stor del av det totala metallvärdet.

Varför priserna rör sig så mycket

Alla tre metaller tillhör platinagruppen och bryts till stor del i ett fåtal länder, med Sydafrika och Ryssland som de största producenterna. Utbudet är begränsat och kan inte snabbt anpassas efter efterfrågan, vilket gör priserna känsliga för allt från gruvstörningar till förändrade utsläppskrav på nya bilar.

Rodium är den mest volatila av de tre. Marknaden är liten jämfört med till exempel guld och silver, vilket gör att redan måttliga förändringar i utbud eller efterfrågan från fordonsindustrin kan ge stora procentuella prisrörelser på kort tid. Palladium och platina rör sig i regel lugnare, men kan ändå variera betydligt över ett år.

Det är också därför priset på din katalysator kan se annorlunda ut om du frågar en uppköpare i dag jämfört med för en månad sedan. Se dagens skrotpris på katalysatorer för hur dessa metallpriser räknas om till ett faktiskt katalysatorvärde.

Hur mycket ädelmetall innehåller en katalysator?

Mängden varierar mellan modeller, men en vanlig tumregel är att en standardkatalysator innehåller ungefär 3 till 7 gram platina, 2 till 7 gram palladium och 1 till 2 gram rodium. Ädelmetallerna utgör bara en liten del av katalysatorns totala vikt, oftast någon enstaka procent, men eftersom priset per gram är så högt blir det ändå den avgörande faktorn för skrotvärdet.

Katalysatorer till bensinmotorer innehåller normalt mer palladium i förhållande till platina, medan katalysatorer till dieselmotorer historiskt haft en högre andel platina. Rodium förekommer i mindre mängd i båda typerna, men står ändå ofta för en oproportionerligt stor del av det totala metallvärdet, eftersom priset per gram är flera gånger högre än för de andra två metallerna.

Så använder du de här siffrorna

Metallpriserna på den här sidan visar spotpriset, det vill säga vad metallen i renad form kostar på världsmarknaden just nu. Det är inte samma sak som vad en uppköpare betalar dig för en hel katalysator. Uppköparen behöver täcka kostnader för raffinering, transport och sin egen marginal, samt räkna med att inte 100 procent av metallen går att återvinna ur varje katalysator, hela kedjan beskrivs på sidan om återvinning av katalysatorer.

Vill du veta ungefär vad din egen katalysator kan vara värd utifrån dagens priser, se vad som påverkar värdet på just din katalysator. När du har en uppfattning om priset är nästa steg att jämföra uppköpare, eftersom marginalen kan skilja sig kraftigt mellan olika företag.

Håll koll på priserna över tid

Eftersom skrotpriset på katalysatorer följer metallkurserna, kan det löna sig att inte skynda på en försäljning om du inte behöver pengarna omedelbart och du bedömer att priserna är ovanligt låga just nu. Samtidigt är det svårt att förutsäga hur rodium, palladium och platina kommer att röra sig, inte minst i takt med fordonsflottans omställning, se katalysatorns framtid, så vänta inte för länge i hopp om ett bättre läge. Vi uppdaterar siffrorna på den här sidan löpande, så att du kan se den senaste utvecklingen varje gång du besöker sidan.

Vanliga frågor om metallpriserna